Регулировка швейных машин с горизонтальным челноком

Регулировка швейных машин с горизонтальным челноком

Из предыдущих статей Вы уже знаете, что челноки в бытовых машинах бывают двух типов: горизонтальные и вертикальные. Если с вертикальным все привычно и понятно, то с горизонтальным, наверняка, при покупке швейной машины продавец Вам говорил, что его обслуживать не нужно. Это очень серьезное заблуждение! Любые трущиеся, вращающиеся, скользящие детали нуждаются в смазке. Миф про необслуживаемый горизонтальный челнок, в основном, берет начало от рекомендаций производителя швейных машин Husqvarna. Однако производитель, называя челнок «необслуживаемым» имел ввиду вовсе не отсутствие необходимости в его чистке/смазке. Мы живем в эпоху глобализации, где каждый производитель, будь то автомобиль, газонокосилка или швейная машина, борется не только за покупателя, но и за послепродажное обслуживание. И логично, если пользователь будет обслуживать машину сам, сервис останется без работы. Потому, в уходе нуждается любой механизм, будь то самостоятельная чистка и смазка, либо обслуживание в сервисном центре. Если ухаживать,чистить и смазывать основные узлы и механизмы швейных машин, оверлоков, распошивальных машин, периодически делать полное техобслуживание у специалистов, то такая техника прослужит намного дольше.

Рекомендуемая периодичность обслуживания

Периодичность обслуживания челнока швейной машины напрямую зависит от нагрузки, которую ей приходится испытывать. Производителем частота чистки и смазки рассчитывается в зависимости от наработанных часов. В домашних условиях, считать отработанное время накладно, да и смысла особого в этом нет. Потому, будем исходить из следующих критериев:
для тех, кто шьет часто (более 3-4 раз в неделю) — раз в 7-10 дней;
для тех, кто шьет не часто (1-2 раза в неделю) — раз в 30 дней.

Обслуживание челнока и полное обслуживание машины — не одно и то же. Даже если Вы периодически смазываете и чистите челночное устройство своей машинки, все же это не замена полного технического обслуживания. Полное ТО осуществляется с разборкой корпуса машины, и обычному пользователю не рекомендуется выполнять его самостоятельно. Для этого стоит обратиться к специалистам. Периодичность техобслуживания машины:
для тех, кто шьет часто (более 3-4 раз в неделю) — раз в год;
для тех, кто шьет не часто (1-2 раза в неделю) — раз в два года.

Даже если Вы шьете совсем редко, пренебрегать интервалами обслуживания не стоит. Отсутствие технического обслуживания на протяжении длительного времени может привезти к поломке машины.

Чистка и смазка вертикального челнока

Вертикальные качающиеся челноки больше нуждаются в чистке-смазке, вне зависимости от производителя. Принципы работы вертикального челнока одинаковы у швейных машин любых брендов, будь то Singer, Brother, Jaguar или Janome, Elna, New Home. Соответственно, инструкция по чистке и смазке будет универсальной для всех. И так:

1. Достаем шпульный колпачок.

2. Отодвигаем защелки (в большинстве машин черные пластиковые)левую-влево,правую-вправо.

3. Снимаем запорное кольцо,достаем челнок-полумесяц.

Очень важно хорошо вычистить от пыли и грязи пазы корпуса челнока: место, где вращается челнок. После чистки смазываем маслом пазы корпуса челнока — 2-4 капли слева и справа. Используйте только специализированное масло для швейных машин. Другими маслами, в том числе моторными, пищевыми, медицинскими, смазка категорически запрещается. В противном случае, это может привести к поломке машины.

Сборка производится в обратном порядке.

Важно: при сборке вертикального челночного устройства, игловодитель с иглой должны быть в верхнем положении. Полумесяц-толкатель челнока и полумесяц-челнок должны смотреть друг на друга(до полного круга).

После сборки, прежде, чем нажать на педаль, покрутите маховое колесо. Оно должно вращаться легко. без каких-либо усилий и посторонних звуков. Если Вы слышите скрежет, стук, либо колесо не вращается вообще — челнок собран не верно. Необходимо его разобрать и собрать, согласно инструкции.

Чистка и смазка горизонтального челнока

Уход за горизонтальным челноком значительно проще. Принцип работы горизонтального челнока значительно отличается от вертикального, что позволяет увеличить интервалы между обслуживанием. В то же время, не стоит пренебрегать рекомендациями по уходу.

1. Откручиваем винты на игольной пластине и снимаем её.

2. Снимаем шпульную вставку (вкладыш) — деталь, куда закладывается шпулька (в большинстве машин, она пластиковая, черного цвета).

3. Вычищаем грязь и пыль между зубьями транспортера ткани, а так же под шпульным вкладышем. Капаем по 1-2 капли масла в места, отмеченные стрелками на картинке выше. Используйте только специализированное масло для швейных машин. Другими маслами, в том числе моторными, пищевыми, медицинскими, смазка категорически запрещается. В противном случае, это может привести к поломке машины.

Качающийся вертикальный челнок

Это классический тип челнока, который использовался еще в старых отечественных механических машинах Чайка и первых зарубежных Veritas, но не потерял своей актуальности и сегодня. Практически все машины в бюджетной ценовой категории работают именно на этом челноке и пользуются широкой популярностью. Причина этого – удобство, простота и надежность.

Как работает вертикальный челнок?

Вертикальный качающийся
(классический) челнок

Шпулька с ниткой, заправленная в шпульный колпачок, вставляется в паз, где под действием рычага раскачивается на подобие маятника вверх и вниз, водя за собой нитку. Это простое устройство имеет высокую степень надежности благодаря тому, что рычаг накрепко связан с корпусом машины и практически не ломается. В машинку можно заправить любую нить, не опасаясь, что механизм «заклинит».

Особенности вертикального челнока

Вертикальный качающийся челнок имеет две особенности, которые можно отнести к его недостаткам.

• Во-первых, он шумный;
• Во-вторых, он ограничивает скорость шитья.

Качающимся челноком оснащены все самые простые модели Brother и Janome. Зато разработчикам современных машин Bernina, использующим качающийся челнок, удалось преодолеть оба «минуса», обратив их в «плюсы». Так, модели Bernina 325, 380 и 720 работают почти бесшумно и развивают скорость строчки до 900 ст/мин.

Владельцы машин с качающимся челноком – люди творческие, которые не только шьют, но и вышивают, занимаются квилтингом, придумывают новые декоры. Им нужна надежная швейная машина, выполняющая множество операций и простая в обращении. Несомненный плюс таких машин – небольшая стоимость.

Чистка

Внимательно рассмотрев механизм, удалите все загрязнения, пыль, намотанные нити. Откройте иголочную пластину, почистите зубчики нижнего транспортера кисточкой из комплекта. Затем разберите челночное устройство, пройдитесь щеточкой для очистки мусора в пазу и самом челноке. Шпульный колпачок при этом лучше снять, а сам челнок по возможности вытащить. Для этого в некоторых машинках необходимо отодвинуть флажки или защелки, иногда его приходится откручивать при помощи отвертки. Грязи может оказаться на первый взгляд немного. Но для челнока этого будет достаточно, чтобы затормозить его в момент шитья, что приведет к обрыву нитки.

Машины с вращающимся ротационным челноком

Это старые машины VERITAS, современные машины BERNINA,PFAFF (ограниченное количество моделей), ставят в некоторые модели машин китайских фирм.
Вращающийся челнок-самый долговечный и качественный, позволяет шить на большой скорости. Поэтому их ставят почти во все модели проммашин. Этот челнок достаточно держать в чистоте (кисточка) и капать около 3 капель масла между подвижной и неподвижной его частью.

Во всех швейных машинах следует чистить и смазывать блок игловодителя с прилегающими к нему шарнирами. Для этого следует снять левую крышку (там ,где находится лампочка освещения),вычистить пыль-грязь кисточкой,
прокапать маслом шток игловодителя и прилегающие шарниры.

Очень полезно вычищать пыль между зубьями транспортера ткани (зубчатая рейка). В моей практике были случаи поломки моторов (дорогостоящая замена) из-за нечистки швейной техники-происходит заклинивание механизмов, потом * горит * мотор.

Как часто следует смазывать и чистить швейную машину?

Все зависит от количества нагрузки на машину, наработанных часов (Суммарные 8 часов шитья).

• Кто много шьет — чистит и смазывает 2-3 раза в неделю
• кто мало шьёт -чистит и смазывает 1-2 раза в месяц.

Проделывать все это достаточно просто без приглашения специалиста на дом. Полное техобслуживание конечно сделает только мастер (с разборкой корпуса).

В зависимости от количества шитья, на полное техобслуживание мастера приглашают 1 раз в год. Вот тогда швейная техника отблагодарит Вас качественной и долговечной работой.

На нашем сайте скоро открывается ФОРУМ с различными интересными темами:

• выбор швейной техники
• обсуждение конкретных моделей
• технические проблемы
• и прочие полезные темы

Я буду техническим модератором и с удовольствием отвечу на все Ваши вопросы.

Типы челноков в швейных машинах

Каждый покупатель швейной машины непременно сталкивается с вопросом выбора челнока. Расставим все точки над i и расскажем, какие типы челноков существуют на сегодняшний день и чем они друг от друга отличаются.

Bертикальный качающийся
(классический) челнок

Классический челнок качается из стороны в сторону, поэтому его еще называют качающимся. В составе такого челнока имеется металлический шпульный колпачок, в который вставляется шпуля с ниткой.

Таким образом, мы имеем конструкцию, которая обязательно нуждается в смазке, так как в классическом челноке происходит трение металла об металл. Соответственно, классический челнок в работе достаточно шумный, опять же, по причине трения металлических частей. Еще один, на мой взгляд, недостаток – при работе с этим типом челнока человек не видит количество оставшейся нити, поэтому нить может закончиться в самый неподходящий момент. Однако, у классического челнока есть и достоинства: на шпульном колпачке имеется винт для регулировки натяжения нижней нити. Профессионалы отмечают это качество, так как оно позволяет более точно настроить процесс шитья. Именно поэтому, например, фирма Bernina оснащает большинство своих моделей, включая самые дорогие, классическим челноком. Кроме того, этот тип челнока более привычен людям, имеющим опыт шитья на машинах Чайка, Подольск, Veritas и Singer, советского и немецкого производства. Если проследить тенденцию производства швейных машин в наше время, то можно заметить, что классический челнок постепенно вытесняется более современным типом челнока – горизонтальным.

Горизонтальный челнок

Горизонтальный челнок был изобретен в 20 веке и на сегодняшний день получил повсеместное распространение благодаря ряду преимуществ:

Этот тип челнока оснащен прозрачной пластиковой крышкой, которая позволяет контролировать количество оставшейся нижней нити. Также в горизонтальном челноке отсутствует процесс трения метала об металл, поэтому его не нужно смазывать. Вдобавок ко всему горизонтальный челнок более тихий в работе. Заправка нити в горизонтальный челнок более проста, по сравнению с классическим челноком, с ней справится даже новичок. Однако для того, чтобы настроить натяжение нижней нити вам придется снять игольную пластину. Это, наверное, единственный недостаток горизонтального челнока. Справедливости ради стоит отметить, что машины с горизонтальным челноком более дорогие, чем с классическим, но эта разница все быстрее стремится к нулю.

Промышленный (вращающийся) челнок

Из названия этого типа челнока нетрудно догадаться, что основная область его применения – промышленные швейные машины. Такой челнок более дорог в производстве, однако утверждается, что он более надежен и отказоустойчив по сравнению с классическим и горизонтальным типами челнока. Внешне промышленный челнок очень похож на классический, отличия кроются в той части, которая доступна лишь механикам:

Некоторые производители швейных машин иногда оснащают и бытовые машины промышленным челноком. Например, Bernina Aurora 1405. Еще один неоспоримы плюс промышленного челнока – возможность шитья строчки шириной 9 миллиметров.

Челнок Bernina Jumbo Bobbin

Пользуясь случаем хочу рассказать о новинке в мире челноков – новаторской идее Bernina, челноком Jumbo Bobbin. Этот челнок применяется только во флагманской модели Bernina 830. Его особенность – шпуля увеличенного размера, позволяющая наматывать на 40% больше нити в отличие от иных типов челнока.