Заправка бытовых кондиционеров

Стоимость заправки кондиционера зависит от его мощности, т.к. чем мощнее кондиционер, тем больший объём фреона он использует. Для примерного расчета можно использовать следующую норму заправки кондиционера:

• мощность кондиционера до 2,5 кВт – 2500 руб.
• до 4 кВт – 3000 руб.
• свыше 4 кВт – от 4 тыс. руб. (данные по материалам сайта компании «Вертикаль» http://vertical-moscow.ru по состоянию на начало марта 2015 г.).

Многие автостанции, занимающиеся техническим обслуживанием автомобилей, выдают своим постоянным клиентам купон заправки кондиционеров (автомобильных) по сниженным ценам (скидка – до 50%). Но предприятия, обслуживающие бытовые сплит-системы, как правило, проводят подобного рода акции редко. В конце концов, промежуток между заправками домашних кондиционеров (их чистка) — 1,5 года: на такую далёкую перспективу в РФ маркетинговые акции еще не рассчитывают!

Надо отметить, что стоимость заправки и фреоном R22, и озоносберегающим фреоном R410A в настоящее время одинакова: в связи с сокращением в 2010 г. поставок запрещенного в Европе фреона R22 цены на него выросли.

Причины утечки охлаждающего вещества

Основные, наиболее часто случающиеся причины течи фреона – некачественный монтаж, неправильная эксплуатация.

• Фреон – инертный газ без запаха, цвета. Он безопасен для человека, окружающей среды. Может испаряться из системы кондиционера через соединения, монтажные швы трассы. Если сборка, установка системы произведены верно, фреон не будет испаряться, либо испаряться в малых количествах. Тогда дозаправку достаточно производить каждые 1,5-2 года для исправной работы оборудования.

Плохо проведенный монтаж отрицательно скажется на оборудовании, долго ждать не придется. Слабые места установки сразу себя покажут.

• Несвоевременное техническое обслуживание, неправильная эксплуатация – также причина утечки хладагента.
• Механические повреждения трассы. Износ трубопровода – маловероятная причина. Но она также имеет место быть. При постоянной вибрации внешнего блока трубы с охлаждающей жидкостью перетираются, образуя отверстия утечек. Также возможно падение на трассу посторонних предметов, которые способны ее повредить.
• Повторный монтаж/демонтаж оборудования.

Где находится и как работает фреон в кондиционере

Внутренний и наружный блоки сплит-системы соединяются между собой медными трубками, формирующими холодильный контур, внутри которого циркулирует фреон.

Как работает фреон в кондиционере:

1. Хладагент под низким давлением поступает из радиатора в компрессор.
2. Под воздействием компрессора происходит сжатие фреона и его последующее нагревание до 75-80 градусов, после чего он попадает в конденсатор.
3. Под воздействием испарителя, охлажденного потоком воздуха, хладагент остывает и переходит из газообразного в жидкое состояние.
4. Из конденсатора фреон переходит в терморегулирующий вентиль. Проходя через капилляры, снижается напор газа, фреон остывает, а часть его при этом испаряется.
5. Далее он поступает в радиатор, обдуваемым воздушным потоком, где преобразуется в газ, забирая тепло, вследствие чего происходит понижение температуры воздуха в помещении.

Норма давления фреона

Норма давления фреона в кондиционерах неоднозначная и зависит от температуры окружающей среды, марки хладагента и режима работы оборудования.

К примеру, при работе на холод с температурой окружающей среды +24 0 норма рабочего давления всасывания фреона марки R410A составляет около 8 бар, рабочее давление нагнетания – 20-25 бар.

Температура фреона

Температура газообразного фреона при выходе из испарителя – 15-20 0 С. При сжатии он нагревается до 80-90 0 С. Далее, попадая в конденсатор, он вновь остывает и переходит в жидкое состояние. На выходе температура фреона на 10-15 0 С выше температуры наружного воздуха.

Оборудование для заправки фреоном

Самостоятельное заполнение системы фреоном понадобится целый комплект приспособлений и специальное оборудование для заправки кондиционера. Кроме уже упомянутого индикатора обязательно понадобятся:

• Баллон с хладагентом, в дополнение к которому не будет лишним и заправочный цилиндр, позволяющий точно отмерить необходимое количество фреона.
• Вакуумный насос, позволяющий создать разряжение в системе для ее диагностики и очистки от воздуха или остатков старого хладагента.
• Специальный коллектор (гребенка), позволяющий подключить все необходимые агрегаты к кондиционеру. Данное устройство должно быть оснащено специальными манометрами, отградуированными на определенное давление.
• Кроме того понадобятся инструменты для обработки и пайки трубопровода.

Только при наличии всего перечня оснащения будет возможно самостоятельно заправить кондиционер, в противном случае следует обратиться в специализированную компанию.

Как заправить кондиционер самостоятельно

Существует две методики дозаправки:

1. По массе хладагента. Эту технологию используют, если нужная полная замена фреона в кондиционере. Для начала из системы выкачивают остатки хладагента. Потом при помощи электронных весов определяют вес газа, который был перекачан в баллон. Согласно этому весу подают новую порцию фреона.
2. По давлению. Оптимальное давление в кондиционере указано в прилагающейся инструкции. Его нужно сравнить с реальным давлением в системе. Данная технология подходит для дозаправки в случае утечки хладагента.
3. Методику с использованием мерного стекла используют реже, обычно только после ремонта оборудования. Суть метода в следующем: заправку фреоном производят до тех пор, пока в специальном смотровом окне не исчезнут все пузырьки воздуха.

Необходимое оборудование и материалы

В работе используют следующее оборудование и материалы:

• вакуумный насос с обратным клапаном и манометром (обратный клапан нужен для защиты от попадания масла в систему медных трубок с фреоном);
• цифровые весы;
• набор шестигранных ключей;
• цифровой термометр;
• фреон подходящей марки;
• манометрический коллектор (подойдет его двух- или четырехпозиционная разновидность).

Вакуумный насос можно не покупать, а взять в аренду. Это будет дешевле, чем вызывать мастеров с необходимым оборудованием. Лучше использовать четырехпозиционный коллектор, потому что при применении двухпозиционного агрегата его нужно заново переподключать – из-за появления воздушной пробки. У четырехпозиционной разновидности нет контакта с воздухом, поэтому процесс пройдет проще и быстрее.

Подготовка кондиционера к заправке

Для начала проверяют систему и заранее изучают порядок действий. Агрегат осматривают на предмет утечки фреона и наличия различных повреждений. В технической документации к технике указан тип фреона, который лучше использовать.

Подготовка к заправке проходит в следующем порядке:

1. Сначала покупают или берут в аренду необходимое оборудование. Заранее стоит подготовить фреон.
2. Затем проверяют целостность фреоновой трассы, конденсаторных и испарительных трубок.
3. Все оборудование внимательно осматривают и проверяют герметичность соединений. Для этого в систему через редуктор с манометром закачивают азот в газообразном состоянии. По показаниям на манометре следят за стабильностью давления. Если оно падает, значит, есть утечка.
4. При помощи вакуумного насоса и коллектора проводят вакуумацию. Для этого включают насос. Когда стрелка опустится до минимального показателя, насосное оборудование отключают и перекрывают газовый вентиль.

Пошаговая инструкция по заправке

Последовательность заправки кондиционера хладагентом выглядит следующим образом:

• Для начала выпускают фреон, который ранее был закачан в агрегат. Для этого открывают замки на сервисных штуцерах. После спускания газа и снижения давления до минимума замки снова закрывают.
• Баллон с фреоном ставят на весы. Затем обнуляют показания на весах.
• После этого стравливают воздух из шлангов. Для этого ненадолго открывают жидкостный вентиль на коллекторе.
• Кондиционер переводят в режим охлаждения, выставляют температуру 18°С.
• К агрегату подключают манометр. Для этого подходит самая большая трубка, идущая от внешнего блока. Ее откручивают и в этом месте подсоединяют манометр. Второй конец манометра присоединяют к баллону с хладагентом.
• Теперь можно открыть газовый кран. В этом момент процесс заправки кондиционера запускается. Давление в системе будет постепенно расти, а температура в фреоновой магистрали, которая отображается на термометре, – будет снижаться.
• При достижении давления в 5-8 бар вентиль на коллекторе перекрывают, закрывают кран на баллоне с газом.
• На табло весов смотрят вес газообразного хладагента, который был потрачен на заправку климатического оборудования.

Теперь проверяют работоспособность сплит-системы. Если после нескольких минут работы на кранах внешнего блока появился иней, то заправка произведена правильно с соблюдением технологии.

Каталог оборудования для заправки кондиционеров в ГАРВИН

В каталоге представлен широкий ассортимент установок для заправки кондиционеров. Все они предназначены для современных автомобилей, использующих фреон R134A или более новый R1234YF.

Клиентам компании доступны модели установок различных комплектаций и типов, от разных производителей. Разнообразие выбора позволит с легкостью купить станцию для заправки кондиционера, исходя из требований к ней и бюджета на ее приобретение.

Также в каталоге размещены полезные аксессуары и другие виды оборудования для обслуживания кондиционеров. Например, у нас представлены установки для промывки автокондиционера и высокоточные весы для фреона.

Как проводится заправка бытовых кондиционеров в квартире

При выполнении работ по заправке домашних кондиционеров фреоном в квартирах мы выполняем все задачи очень тщательно и аккуратно. Целью специалистов «ЭлВент» является не только эффективный качественный сервис кондиционеров, но и выполнение всех работ без доставления какого-либо дискомфорта клиенту. Наши услуги помогают не только сделать функционирование кондиционеров качественным и безопасным, но и избавляют от преждевременной поломки, износа оборудования.

Процесс выполнения заправки бытового кондиционера в квартире фреоном – сложная задача, которую невозможно успешно разрешить без выполнения нескольких важных работ:

• Разбор и тщательный осмотр блоков системы кондиционирования.
• Контроль состояния кондиционера при помощи специальных инструментов.
• Обязательная чистка кондиционера и устранение неполадок в системе.
• Проверка уровня фреона, его качества.
• Заправка необходимым количеством жидкости.

При выявлении утечки мы быстро выявим и устраним ее причину. После этого с применением специального оборудования мы выполним откачку скопившегося воздуха, до достижения полной герметичности системы.

Чтобы вам не пришлось сталкиваться с проблемой выбора оптимальной марки фреона, мы осуществим профессиональный подбор жидкости, свойства которой полностью соответствуют техническим особенностям вашего кондиционера. Все эти вопросы можно разрешить со специалистами нашей компании по телефону или непосредственно при выезде на объект (см. Наши объекты) и оценке системы. На нашем складе всегда есть большой запас хладагентов, которые мы предоставляем клиентам по закупочной цене.